close

假如各位對二次大戰的歷史感興趣,您或許知道日本海軍在戰爭晚期曾開發出「紫電改」這款戰鬥機。

 

目前,日本國內僅保存一架用於實戰的紫電改。這架紫電改現在陳列於愛媛縣愛南町的展示館,並被認定為「重要航空遺產」。

 

展示中的紫電改機體。.png

展示中的紫電改機體。(圖片來源:朝日新聞

 

前陣子,愛媛縣為了籌措重建具 45 年歷史的紫電改展示館以及移動機體的龐大費用,決定採用群眾募資方式,最後於截止日成功募得高達 8000 萬日圓!

眾所皆知,紫電改是日本對美國開戰後作為零式戰鬥機的後繼機,當時共生產了 400 架。這款戰鬥機集結了日本航空技術的精華,曾被時人譽為日本最優秀的戰鬥機。

至於展示於愛南町這架的紫電改全長 9.34 公尺、寬度 11.99 公尺,原本配備於駐紮松山市的海軍343航空隊,1945 年 7 月 24 日在空中接戰時墜入久良灣。

1978 年,當地潛水員發現這架紫電改的殘骸,翌年由縣廳將其打撈上岸,並將其當作祈願永久和平的象徵,展示於愛南町的馬瀬山山頂。

 

從久良灣打撈上岸的紫電改。.png

從久良灣打撈上岸的紫電改。(圖片來源:朝日新聞

 

到了 2007 年,以保存航空宇宙文化為目標的日本航空協會將這架紫電改認定為重要航空遺産,使其成為繼戰後日本輸送機YS11的量產初號機、舊日本陸軍戰鬥機「飛燕」等文物之後的第 13 項重要航空遺產。

值得一提的是,紫電改除了擁有大馬力的「譽發動機」,還有提升戰鬥性能的空戰襟翼等先進技術。由於日本的戰機在二戰結束時大多遭到處分,也讓這台僅存的紫電改實機具有珍貴的歷史價值。

當時,有關單位研判這架紫電改可用起重機移動,不過若要減少對機體結構的負擔,必須花費 4800 萬日圓製作用來搬運的台座等設備。為了募集這筆巨款,縣廳故而採用故鄉納稅形式的群眾募資。

 

興築已有45年歷史的紫電改展示館。.png

興築已有45年歷史的紫電改展示館。(圖片來源:朝日新聞

 

這檔群眾募資自 7 月 1 日啟動,僅花費 3 天就達到第一階段目標 1000 萬日圓,接著在 8 月 10 日來到第二階段目標 3800 萬日圓。

眼見民眾踴躍響應募資,縣廳便設定第三階段目標 5700 萬日圓,預定將額外募得的款項用於設置讓參觀者瀏覽飛行員遺族訪談的設備、充實日後修繕紫電改的相關參考資料等目的。

根據縣知事的說法,這不僅僅是單純的募資活動,同時希望以此讓更多民眾思考和平的重要性。為鼓勵民眾熱烈響應募資,縣廳準備了紫電改的原創貼紙、附有縣產珍珠的機體胸章、由漫畫《紫電改343》作者須本壯一老師設計的運動鞋等豐富回禮。

附帶一提,這檔募資活動已於昨天結束,最後共有 3108 人響應、募得高達 8004 萬日圓,就讓我們拭目以待重新規劃營運的展示館會是怎麼樣的光景吧。

 

延伸閱讀

沉睡於父島外海的零戰殘骸

 

創作者介紹
創作者 時空偵探 的頭像
時空偵探

時空偵探的歷史行腳

時空偵探 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()